BRIE excursie “Leer en Logistiek in de 20e eeuw”

Stichting Brabants Industrieel Erfgoed nodigt u graag uit voor een dagexcursie die zij op woensdag 1 oktober 2014 organiseert naar de voormalige Koninklijke Verenigde Lederfabriek te Oisterwijk en naar de Moerputtenbrug in ‘s Hertogenbosch. Het programma ziet er als volgt uit:

09.30 uur Ontvangst met koffie/thee in het ketelhuis van de Stoommachine te Oisterwijk. Aan de hand van een powerpointpresentatie wordt u de geschiedenis van de KVL gepresenteerd. Daarna volgt een rondleiding langs de gerestaureerde Carels Stoommachine. Stoommachine Oisterwijk, KVL-terrein, Almijstraat 14, 5061 PA Oisterwijk.

11.00 uur Wandeling onder leiding van een gids door historisch Oisterwijk.

12.30 uur Lunch bij een horecagelegenheid in Oisterwijk.

13.30 uur Vertrek vanuit Oisterwijk naar de Moerputtenbrug te Cromvoirt, nabij ’s- Hertogenbosch (eigen vervoer). Moerputtenbrug, Deutersestraat (tegenover Honderdmorgensedijk, Cromvoirt – ‘s-Hertogenbosch

14.00 uur Rondleiding onder leiding van een gids over de Moerputtenbrug. De Moerputtenburg is gebouwd in 1890 als onderdeel van de Langstraatspoorlijn ’s-Hertogenbosch-Lage Zwaluwe, ook wel de halvezolenlijn genoemd. Trek stevige schoenen aan en neem eventueel regenkleding of een paraplu mee!

16.30 uur Afsluiting.

De kosten voor dit arrangement bedragen € 32,50 per persoon. Dit bedrag kan worden overgemaakt naar IBAN NL75 RABO 0103 8083 96 t.n.v. Stichting BRIE o.v.v. “Leer en
logistiek 2014”. Graag opgave van deelname met vermelding van het aantal personen via het e-mailadres: brabantsindustrieelerfgoed@gmail.com. Uw aanmelding is pas definitief na
betaling. Excursie gaat door bij voldoende deelnemers.

De Stoommachine Oisterwijk

Aan de spoorlijn in Oisterwijk liggen de gebouwen van een voormalige leerfabriek. Ooit was dit de grootste leerlooierij van Europa. Veel Oisterwijkers kennen dit complex als “de
looierij”, officieel de Koninklijke Verenigde Leder (KVL) genaamd. De fabriek werd in 1916 opgericht. In 1932 ontving de Lederfabriek het predicaat Koninklijk. Op het hoogtepunt
werkten er zo’n 1200 mensen in de fabriek. In 2000 sloot de Leerfabriek haar deuren. De laatste jaren heeft Stichting Stoommachine zich ingezet voor het herstel van de stoommachine. Vooralsnog elektrisch aangedreven, maar het ultieme streven is om de machine ooit op stoom te laten draaien. Het herstel van de generator maakt ook onderdeel uit van de plannen. Meer informatie zie: www.destoommachine.nl

Moerputtenbrug

In 1890 werd de Langstraatspoorlijn ’s-Hertogenbosch-Lage Zwaluwe in gebruik genomen, ook wel halvezolenlijn genoemd. Het spoor liep door het natte laagveengebied van de Moerputten en daarom werden twee bruggen gebouwd. Zowel de Moerputtenbrug als de Venkantbrug zijn rijksmonumenten. Aan de Moerputtenspoorbrug is gebouwd vanaf het najaar van 1881 tot 1887. Pas eind 1890 reden er over deze brug dagelijks treinen tussen ’s-Hertogenbosch en Lage-Zwaluwe. De 600 meter lange spoorbrug is een prachtig voorbeeld van industrieel erfgoed uit de negentiende eeuw. Het enorme, statige gevaarte bestaat uit een geklonken, ijzeren constructie die rust op 35 gemetselde pijlers. In 2011 werd de jarenlange renovatie van de brug afgerond en tegenwoordig is de brug weer toegankelijk voor wandelaars.

Stichting Brabants Industrieel Erfgoed
E-mailadres: moc.liamg@deogfreleeirtsudnistnabarb
Website: brabantsindustrieelerfgoed.nl

Vergelijkbare berichten

  • Excursie in het Markiezenhof

    Een excursie met een echte deskundige als monumentenarchitect Jan Weyts is altijd genieten. Wie meende het Markiezenhof wel gezien te hebben, moet eens met deze gids meelopen. Dan leer je pas kijken, of liever, het gebouw ‘lezen’.

  • Somme 1916: excursie naar een slagveld

    De dagexcursie naar de Somme op 30 september bleek een indrukwekkende reis, die de deelnemers veel informatie bood over een deel van de Eerste Wereldoorlog, dat zeker in het (toen) neutrale Nederland nauwelijks aandacht kreeg en krijgt. Toch was de strijd net zo bloedig als rondom Ieper, een jaar later. Voor- en tegenstanders zijn het ook na honderd jaar nog niet eens over de startegische waarde van deze slag, die honderdduizenden het leven kostte.

  • Dit komt niet meer terug

    Een vondst in een museum in Antwerpen attendeert u op een schildering die ooit tot het Bergse erfgoed gerekend mocht worden, maar hier zo goed als zeker niet meer zal terugkeren

  • Stadsexcursie Nieuw Borgvliet

    Doel van de excursie is kennismaken met het verleden, het heden en de stedenbouwkundige structuur van dit voormalige dorp, dat zijn karakter nog niet heeft verloren. De wijk met de Zeeheldenbuurt, de Mondaf, de Brombeer, Roozenoord, de Congo, Schaliehoef, molen ˊDe Twee Vriendenˊ, het ˊHoofdkwartierˊ en sinds kort de brede school ˊHet Paletˊ.

  • Wilhelmietenmuseum Huijbergen

    De actieve leden van de Geschiedkundige Kring, ‘vrijwilligers’ wordt jaarlijks een bedankje aangeboden. Tegenwoordig is dat in de vorm van een educatief uitstapje, dat uiteraard aansluit bij het werkgebied van de Kring.

  • Vrijwilligersdag 2013 – verslag

    De jaarlijkse vrijwilligersdag brengt de mensen die zich op enigerlei wijze inzetten voor de Geschiedkundige Kring bijeen op een plek met een bijzondere historie: de boerderij Hildernisse. Genoemd naar het dorp van die naam dat eens iets lager voor de Brabantse Wal lag.