de Waterschans 2018-II

In het tweede nummer van De Waterschans van 2018 treft U de volgende artikelen aan:

Galerijen, gangen en fougassen, archeologisch onderzoek naar de vestingwerken onder de Zuidoostsingel
Marco Vermunt
Destijds, toen u met uw vrienden en vriendinnen bij Henk Jordans de foxtrot en de chachacha oefende, heeft u zich vast niet gerealiseerd dat er vier meter onder al die dansende voeten een mijngang liep die een onderdeel was van de vesting van Menno van Coehoorn. Marco Vermunt doet verslag van de opgravingen van het voormalige BBA-terrein en omgeving. We komen van alles te weten over de ondergrondse oorlogsvoering in de achttiende eeuw.

Forddealers in Bergen op Zoom
Gijs Asselbergs en John Roovers
De bedrijfshistorici Gijs Asselbergs en John Roovers zijn de geschiedenis nagegaan van het dealerschap van Ford automobielen in Bergen op Zoom. Het belangrijkste hoofdstuk in dit verhaal betreft de geschiedenis van de Difoga, tot de dag van vandaag een begrip in onze stad. Het garagebedrijf is gesticht door Frits Diepen, een veelzijdige ondernemer, wiens activiteiten als vliegtuigbouwer in een eerdere editie van De Waterschans aan bod zijn gekomen.

Frits Diepen, autoliefhebber pur sang
Gijs Asselbergs en John Roovers
Zoals veel van zijn tijdgenoten, moet Frits Diepen gefascineerd zijn geweest door alles wat de moderne techniek op het gebied van snelheid en vervoer aan mogelijkheden te bieden had. Dat blijkt niet alleen uit Diepens bezigheden als autohandelaar, vliegtuigontwerper en –bouwer, maar ook uit het enthousiasme waarmee hij in de jaren ’30 zelf deelnam aan autorally’s en behendigheidsritten. Als Forddealer reed hij uiteraard in een Ford, of in een Lincoln. Lincoln was een door Ford ingelijfd merk van grote, luxueuze automobielen.

Stadsgezichten en geschiedenis
Jan Peeters
Tien tegen één dat u thuis een paar mooie stadsgezichten van Bergen op Zoom aan de muur heeft hangen. Hoe komt het toch dat historisch geïnteresseerden zo graag naar die oude gezichten kijken? In dit artikel worden enkele aspecten van de relatie tussen stadsgezichten en geschiedenis nader belicht. Het artikel fungeert tevens als inleiding op het volgende.

Interview met Peter Franssen
Daphne Valentijn
Peter Franssen is een hedendaagse Bergse graficus in wiens oeuvre het stadsgezicht een belangrijke rol speelt. Over de motieven van makers van stadsgezichten uit het verleden is zo goed als niets bekend. Hen kunnen we niets meer vragen, maar Peter Franssen uiteraard wel. Het artikel is een verkorte weergave van een interview dat de kunsthistorica Daphne Valentijn van de kunstenaar heeft afgenomen.

Vergelijkbare berichten

  • Waterschans 2023-4

    De nieuwe Waterschans is in de bus of onderweg! Met alles wat je als Bergenaar moet weten over de Mie den Os(car) en de Gertrudisbron. En veel meer!

  • Digitalisering Waterschans

    Zoals wellicht bekend komt de Waterschans met enige vertraging digitaal beschikbaar op de website van het West-Brabants Archief. Jaargangen 2018 en 2019 van de Waterschans zijn recent toegevoegd en digitaal te raadplegen op de website van het Het West-Brabants Archief.

  • Nationale Archeologiedagen

    Op zaterdag 13 en zondag 14 oktober zijn de Nationale Archeologiedagen. Met een tentoonstelling over het boerenbedrijf door de jaren heen, openstelling van het depot en een workshop bodemgeheimen.

  • Waterschans 2017-III

    In de 3e Waterschans van 2017 een bezoek aan de vertrekken van de heer in Het Markiezenhof, opgravingen in Fort de Roovere en een biografie over de onbekende verzetsheld Piet van Lammeren.

  • Waterschans 2019-III

    De derde Waterschans van 2019 staat geheel in het teken van de laatste dagen van Tweede Wereldoorlog en de bevrijding van Bergen op Zoom. Met verhalen over onderduikadressen. Het ongelukkige relaas van een jonge Bergenaar, een gijzeling in het Markiezenhof en de rol van Britse troepen bij de bevrijding van Bergen op Zoom.

  • Waarom heeft de Gertrudiskerk een plat dak?

    Oudere Bergenaren kennen de Gertrudiskerk met een puntdak. Een allesvernietigende brand op 10 april 1972 maakte een einde aan die situatie, en bijna zelfs aan de hele kerk.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *